Радиатор без кондиционера алюминиевый (паяный) LUZAR для автомобилей без кондиционера Ланос (Lanos) с объемом двигателя 1.5; 1.6.

Фирменное название - LR - Luzar Radiator, приставка "b" означает " brazed" - от анг. "паяный"

Автомобильные радиаторы LUZAR данного типа представляют собой изделия несборной (паяной) трубчато-ленточной алюминиевой конструкции повышенной теплоотдачи с плоскоовальной трубкой. Изготавливаются по оригинальной технологии "Ноколок".
Конструкция радиатора полностью соответствует требованиям Евро-III и допускает использование в форсированных двигателях большого объема. Западная автопромышленность полностью перешла к применению таких радиаторов в 90-е годы. На российском рынке радиаторы алюминиевой паяной конструкции практически отсутствуют.

Алюминиевые несборные (паяные) радиаторы LUZAR изготавливаются по технологии "НОКОЛОК", получившей свое название от разработчика технологии специального припоя, применяющегося при пайке алюминия. Технология их производства схожа с производством медно-латунных паяных радиаторов и включает в себя этапы сборки сердцевины, флюсования и нанесения припоя, предварительного нагрева, пайки в азотной среде и мгновенного остужения. В результате обработки пакет из плоскоовальных трубок и гофрированной ленты превращается в прочную цельнометаллическую сердцевину; последний этап производства - соединение сердцевины с бачками.

100% произведенных радиаторов проходят выходной контроль на герметичность под избыточным давлением.
На сегодняшний день алюминиевые трубчато-ленточные паяные радиаторы превосходят по техническим характеристикам (теплоотдача, прочность, коррозийная стойкость) и потребительским свойствам (вес, цена, внешний вид) радиаторы традиционных технологий - трубчато-пластинчатые медно-латунные и алюминиевые сборные.


Потребительские преимущества
Алюминиевые несборные (паяные) радиаторы LUZAR исключают возможность закипания охлаждающей жидкости при усиленных режимах эксплуатации.
Имеют запас свыше 30% по сравнению с нормативами АвтоВАЗа.
Основной целевой потребитель:
владельцы форсированных автомобилей
автогонщики
жители высокогорных районов
Использование паяных алюминиевых радиаторов LUZAR алюминиевой несборной (паяной) конструкции позволяет оптимизировать температурный баланс склонных к перегреву автомобилей ВАЗ. Западная автопромышленность полностью перешла к применению таких радиаторов в 90-е годы; мощности автомобильных двигателей растут, и только такая конструкция теплообменника позволяет разместить радиатор в подкапотном пространстве современных автомобилей.
Описание характеристик:
Теплоотдача - способность радиатора снижать температуру охлаждающей жидкости.
Гидравлическое сопротивление - сопротивление, которое радиатор оказывает охлаждающей жидкости.
Аэродинамическое сопротивление - сопротивление, которое радиатор оказывает встречному потоку воздуха.
Масса - влияет на правильную развесовку автомобиля, динамику, расход топлива.